The Fort Worth Press - نوشا أوبيل: إلى أي مدى ستتحمل بوتسدام المزيد من الفشل الإداري؟

USD -
AED 3.672497
AFN 63.499117
ALL 79.869835
AMD 363.459803
ANG 1.790365
AOA 916.999954
ARS 1514.257398
AUD 1.40651
AWG 1.80125
AZN 1.701383
BAM 1.706252
BBD 2.014735
BDT 122.843521
BGN 1.683441
BHD 0.376975
BIF 3000
BMD 1
BND 1.274916
BOB 11.003708
BRL 5.101301
BSD 1.000301
BTN 95.56554
BWP 13.547596
BYN 3.03039
BYR 19600
BZD 2.011865
CAD 1.40693
CDF 2310.999992
CHF 0.821125
CLF 0.02399
CLP 947.249912
CNY 6.699803
CNH 6.69654
COP 3210.67
CRC 446.324973
CUC 1
CUP 26.5
CVE 96.197131
CZK 21.271797
DJF 177.719842
DKK 6.53145
DOP 59.25017
DZD 133.876781
EGP 51.629701
ERN 15
ETB 161.774656
EUR 0.873697
FJD 2.237198
FKP 0.747949
GBP 0.74955
GEL 2.59497
GGP 0.747949
GHS 11.570234
GIP 0.747949
GMD 73.517591
GNF 8757.495212
GTQ 7.633554
GYD 209.220461
HKD 7.843035
HNL 26.851323
HRK 6.581098
HTG 130.739368
HUF 316.344001
IDR 17821.25
ILS 3.014604
IMP 0.747949
INR 95.69185
IQD 1310.441394
IRR 1374650.000077
ISK 120.920415
JEP 0.747949
JMD 157.757218
JOD 0.708975
JPY 157.5345
KES 129.480139
KGS 87.450247
KHR 4051.999738
KMF 430.000103
KPW 900.000318
KRW 1350.25026
KWD 0.30857
KYD 0.833584
KZT 447.358319
LAK 22408.7241
LBP 89579.323882
LKR 329.228662
LRD 173.059223
LSL 16.226232
LTL 2.95274
LVL 0.60489
LYD 6.376417
MAD 9.55311
MDL 17.590327
MGA 4381.243184
MKD 53.73644
MMK 2099.019807
MNT 3596.806502
MOP 8.081186
MRU 40.053042
MUR 47.659917
MVR 15.459878
MWK 1734.612868
MXN 17.301325
MYR 4.080601
MZN 63.905152
NAD 16.225949
NGN 1323.799265
NIO 36.815543
NOK 9.44695
NPR 152.891351
NZD 1.748605
OMR 0.384502
PAB 1.000305
PEN 3.379266
PGK 4.456251
PHP 62.476031
PKR 277.214494
PLN 3.79919
PYG 5952.427688
QAR 3.636364
RON 4.609902
RSD 102.573512
RUB 84.248188
RWF 1476.460299
SAR 3.755168
SBD 8.026013
SCR 13.851793
SDG 601.499188
SEK 9.835705
SGD 1.27517
SHP 0.74758
SLE 24.650222
SLL 20969.491881
SOS 571.640424
SRD 37.739747
STD 20697.981008
STN 21.373953
SVC 8.752852
SYP 13002.000254
SZL 16.221592
THB 33.110238
TJS 9.227964
TMT 3.5
TND 2.947861
TOP 2.40776
TRY 48.840298
TTD 6.797006
TWD 31.690899
TZS 2645.00299
UAH 44.815682
UGX 3901.400648
UYU 40.165583
UZS 11818.48716
VES 851.341303
VND 26015
VUV 118.301728
WST 2.751033
XAF 573.107697
XAG 0.014846
XAU 0.000229
XCD 2.70255
XCG 1.802851
XDR 0.707052
XOF 573.107697
XPF 104.043167
YER 236.549794
ZAR 16.18001
ZMK 9001.201714
ZMW 19.481788
ZWL 321.999592
SSP 5712.529845
MXV 1.96099
  • TecDAX

    9.3300

    4020.85

    +0.23%

  • DAX

    -14.4200

    25560.59

    -0.06%

  • Euro STOXX 50

    -2.0100

    6316.19

    -0.03%

  • SDAX

    25.4400

    18245.41

    +0.14%

  • MDAX

    62.1200

    31304.08

    +0.2%

  • Goldpreis

    -27.0000

    4356.9

    -0.62%

  • EUR/USD

    -0.0002

    1.1467

    -0.02%

نوشا أوبيل: إلى أي مدى ستتحمل بوتسدام المزيد من الفشل الإداري؟
نوشا أوبيل: إلى أي مدى ستتحمل بوتسدام المزيد من الفشل الإداري؟

نوشا أوبيل: إلى أي مدى ستتحمل بوتسدام المزيد من الفشل الإداري؟

طرق متهالكة رغم التحذيرات المستمرة منذ سنوات. طفل يعاني من إعاقة شديدة، لم يتم حتى اليوم تلبية احتياجاته المعترف بها من المساعدة بشكل عملي. وقيادة البلدية التي وعدت بتقديم حلول. في بوتسدام، يطرح الآن سؤال مزعج نفسه: هل ما زلنا نشهد أعطالاً فردية في الجهاز الإداري – أم أننا نشهد منذ فترة طويلة إخفاقاً هيكلياً شاملاً في الإدارة والقيادة، بدأ في عهد مايك شوبرت واستمر في عهد نوشا أوبيل؟

Textgröße:

 

تعد شارع رودولف برايتشايد في بابلسبيرغ رمزاً شبه سخيفاً لهذا الوضع. ففي مايو 2026، كان حالته متدهوراً لدرجة أن بوتسدام اضطرت إلى فرض حد أقصى للسرعة يبلغ 10 كم/ساعة. وقد تحدثت المدينة نفسها عن تدهور «خطير»؛ وكان الإغلاق الكامل للطريق مطروحًا على الطاولة. وفي الوقت نفسه، كان العجز في تمويل أعمال الصيانة لشبكة طرق بوتسدام قد ارتفع إلى حوالي 300 مليون يورو، وقد وثّق تقرير صحفي صدر في يوليو 2026 الحالة المتهالكة للطرق.

 

وماذا عن اليوم؟

 

الصور التي قُدمت إلى هيئة التحرير بتاريخ 23 أغسطس 2026 لا توثق مجرد عيوب تجميلية، بل حالة مروعة: فطبقات الأسفلت الممزقة، والحجارة المكشوفة، والكسور ذات الحواف الحادة، والتفاوتات الهائلة في مستوى الطريق هي السمات التي تميز منظر الشوارع. بالنسبة لراكبي الدراجات وراكبي الدراجات النارية وسائقي السكوتر الكهربائي، فإن هذه الأضرار ليست مزعجة فحسب، بل تشكل خطراً محتملاً أيضاً؛ ولا يمكن الحديث بجدية عن «سهولة الوصول» في ظل هذه الحالة المزرية.

 

أصبحت حالة الشارع الآن متهالكة تقريبًا بقدر حالة مالية عاصمة الولاية بوتسدام. لم يعد من الممكن تبرير ما يظهر هنا بشكل مقنع على أنه مجرد تراكم عادي لأعمال الصيانة أو الإصلاح. وبالنظر إلى التغطية الإعلامية التي تمت بالفعل والأضرار التي لا تزال قائمة حتى اليوم، فإن الاتهام الذي يفرض نفسه هو أن إجراءات الوقاية من المخاطر والصيانة المستدامة قد فشلت. من الناحية السياسية، تقع المسؤولية الكاملة عن هذه المحنة المستمرة على عاتق رئيسة البلدية الحالية نوشا أوبيل. فمن يدير إدارة بلدية يجب أن يُقيَّم على أساس ما إذا كانت المخاطر المعروفة قد أُزيلت – وليس على أساس المدة التي استغرقتها إدارتها. الإدارة التي تقوم بإصلاح مؤقت لحالة خطر معروفة، ثم تعيد إنتاج مثل هذه الصور بعد عامين، لا تعاني من مشكلة في التواصل. بل تعاني من مشكلة في التنفيذ.

 

والأمر الأكثر إثارة للصدمة: حالة الطفلة الصغيرة «هايدرون» ذات الإعاقة الشديدة

فيما يتعلق بالطرق، فإن الأمر يتعلق بالإسفلت. أما في حالة الطفلة «هايدرون»، فإن الأمر يتعلق بنمو ومشاركة طفلة ذات إعاقة شديدة. وقد تم توثيق درجة إعاقة 100 مع G و B و aG و H. وفقًا لتقييم الملفات القانونية، تقر عاصمة الولاية نفسها بأنها قد وافقت بالفعل على 40 ساعة أسبوعية من المساعدة في حضانة الأطفال. ومع ذلك، لم يتم تنفيذ المساعدة اللازمة فعليًّا؛ وهذا بالذات هو ما يُشار إليه في الوثائق على أنه عائق أمام القبول.

 

وقد لُخص الوضع القانوني في التقييم بوضوح ملحوظ: يجب على الوالدين المشاركة – لكن لا يتعين عليهما أن يلعبوا بأنفسهم دور وكالة التوظيف وصاحب العمل والممول الحكومي. يجب على عاصمة الولاية ضمان توفر مساعدة فعلية تلبي الاحتياجات. ومن الواضح تمامًا أن المسؤولين في عاصمة الولاية بوتسدام يخطئون في فهم الوضع القانوني والتشريعي.

القضية، التي كانت معروضة أمام محكمة بوتسدام الإدارية تحت الرقم المرجعي VG 7 L 1336/25، أصبحت الآن معروضة أمام محكمة بوتسدام الاجتماعية (الرقم المرجعي: S 20 SO 142/26)، حيث يكافح المحامي أكسل كابوست من بوتسدام من أجل الطفل ذي الإعاقة الشديدة وحقوقه.

 

ووفقًا لأقوال الأسرة، لا تزال هذه المشكلة قائمة حتى اليوم، 24 أغسطس 2026. ما قيمة حق قانوني مزعوم إذا اعترفت به إحدى الإدارات نظريًّا على الورق، لكنها لم تنفذه عمليًّا؟ وتكتسب الخلفية التاريخية للقضية أهمية خاصة. كما أن شقيقة هايدرون، هيدا-ماريا، تعاني من إعاقات متعددة شديدة، بمعدل إعاقة (GdB) يبلغ 100 ودرجة رعاية من المستوى 5. وتعود الوثائق الطبية المتعلقة بذلك إلى عام 2021.

 

في ذلك الوقت، كانت شؤون الشباب، وبالتالي الهياكل المركزية لمساعدة الأطفال والشباب، ضمن نطاق مسؤولية نوشا أوبيل، التي شغلت منصب نائبة رئيس بلدية بوتسدام من عام 2017 حتى عام 2023، وتولت أيضًا مسؤولية قطاع الشباب اعتبارًا من عام 2019. لا تثبت الوثائق المتوفرة أن أوبيل كانت على علم شخصي بالنزاع المحدد الذي تواجهه الأسرة. لكن من الناحية السياسية، لا يمكنها أن تدعي أن الهياكل التي نحن بصددها اليوم غريبة عنها.

 

إن كون رئيس وزراء براندنبورغ الدكتور ديتمار فويدكه (64 عامًا، الحزب الاشتراكي الديمقراطي) على علم كتابي بقضية الطفل الصغير المصاب بإعاقة شديدة من خلال العديد من الرسائل المسجلة، وكذلك زميله في الحزب، وزير الداخلية السابق في براندنبورغ والوزير الحالي للعمل والشؤون الاجتماعية والصحة والتماسك الاجتماعي، رينيه فيلكه (42 عامًا، الحزب الاشتراكي الديمقراطي)، إلا أن كلاهما ظلّا حتى يومنا هذا عاجزين عن اتخاذ أي إجراء في هذه القضية، وهو أمر مخزٍ تمامًا ويثير تساؤلات حول اللياقة والأخلاق، حتى بالنسبة لأجزاء من حكومة ولاية براندنبورغ.

 

تحولت إرث شوبرت إلى مسؤولية أوبل

تم عزل مايك شوبرت (الحزب الاشتراكي الديمقراطي) من منصبه في مايو 2025 عبر استفتاء شعبي. تولت أوبيل رئاسة الإدارة في 24 أكتوبر 2025. ووعدت بـ«إدارة فعالة وموجهة نحو تقديم الخدمات» بكلمات رنانة، وأعلنت عند تنصيبها: «الناس لا يريدون كلمات رنانة، بل يريدون حلولًا». وهذا بالضبط هو المعيار الذي يجب أن تُقاس به أوبل – ولكن: سادت حالياً حالة من خيبة الأمل بين سكان بوتسدام فيما يتعلق بأداء نوسيا أوبل لمهام منصبها.

 

بعد مرور عشرة أشهر على تولي نوسيا أوبل منصبها، لم يعد يكفي إلقاء اللوم في كل مشكلة على مايك شوبرت، أو الهياكل القديمة، أو نقص الموظفين، أو ضيق الموارد المالية. فمن تشغل منصب رئيسة البلدية تتحمل مسؤولية القيادة. عندما تظهر الأضرار المعروفة في الشوارع مرة أخرى للعيان، وفي الوقت نفسه لا يحصل طفل صغير يعاني من إعاقة شديدة على المشاركة الفعليّة على الرغم من الاعتراف بحاجته إلى المساعدة، يجب أن يُسمح للرأي العام الديمقراطي بطرح أصعب الأسئلة:

هل نووشا أوبل قادرة فعليًّا من الناحية الفنية والتنظيمية والسياسية على إخراج إدارة بوتسدام من هذا الفشل الهيكلي؟

 

بوتسدام لا تحتاج إلى إدارة تعرف المشاكل، وتقر بالمطالبات، وتنتج الملفات. بوتسدام تحتاج إلى إدارة تعمل بكفاءة، وربما يكون من المناسب حالياً، في ظل هذه المشاكل الهائلة، التفكير في إجراء تصويت لعزل نوشا أوبيل من منصب عمدة بوتسدام

عبد الرحمن