Ora i sinistri stradali si comunicano in digitale con un Qr code
Ora i sinistri stradali si comunicano in digitale con un Qr code
Metakol ha ideato un sistema che può essere integrato con l'uso delle dash-cam
Metakol, azienda ligure specializza nello sviluppo di soluzioni di intelligenza artificiale e tecnologie di certificazione digitale, ha integrato innovazione e semplificazione per creare il nuovo sistema ideato per la "Constatazione amichevole di incidente" (Cai) in formato digitale, con l'intento di rispondere ad una precisa esigenza di mercato. Dallo scorso 8 aprile le compagnie assicurative sono obbligate infatti a mettere a disposizione dei propri clienti il modulo Cai in formato digitale. Si tratta di un modulo su documento informatico, sottoscritto con i requisiti di sicurezza stabiliti per la firma elettronica avanzata. Sono però gli automobilisti a scegliere se ricorrere al tradizionale documento cartaceo oppure utilizzare il formato digitale. "Il sistema è estremamente semplice per andare incontro a chi viene coinvolto in un incidente - spiega Andrea Mungo, ceo e fondatore di Metakol, che ha brevettato il sistema -. Basta inquadrare il Qr code e automaticamente si apre una maschera a cascata, che accede a un modulo precompilato nei dati e permette di compilare i dettagli del sinistro. Ogni Qr code è abbinato al numero di targa di un'auto e quando viene fotografata la targa della controparte, l'immagine risponde indicando la compagnia con la quale è assicurata". Metakol ha lavorato alla semplificazione del sistema in modo da rendere rapida la compilazione dei documenti. "Questo sistema - aggiunge Mungo - può essere abbinato a qualunque Cai digitale di tutte le compagnie di assicurazione, in modo da rendere la compilazione digitale meno complessa rispetto a quella classica cartacea". Si tratta di un sistema che Metakol integra con le dash-cam, una nuova tecnologia governata dall'intelligenza artificiale. "È un sistema che è in grado di ricostruire la dinamica del sinistro, riconoscendo i veicoli, le compagnie assicurative, le velocità e le manovre - spiega ancora Andrea Mungo -. Tutti i dati vengono inviati direttamente su una piattaforma certificata in cui immagini e video vengono resi disponibili alla compagnia di assicurazione e hanno validità dal punto di vista legale".
L.Coleman--TFWP
