The Fort Worth Press - En Corse, aéroports et ports bloqués sur fond de tensions entre l'Etat et les élus locaux

USD -
AED 3.672497
AFN 65.000239
ALL 81.560537
AMD 360.775985
ANG 1.789785
AOA 917.000263
ARS 1513.216206
AUD 1.428714
AWG 1.8025
AZN 1.695989
BAM 1.745253
BBD 2.010361
BDT 122.920831
BGN 1.747831
BHD 0.376943
BIF 2992.879196
BMD 1
BND 1.277729
BOB 11.742397
BRL 5.027202
BSD 0.99809
BTN 95.053074
BWP 13.711808
BYN 3.005903
BYR 19600
BZD 2.007505
CAD 1.420301
CDF 2312.50203
CHF 0.832345
CLF 0.024908
CLP 980.310252
CNY 6.69215
CNH 6.692425
COP 3188.88
CRC 454.401456
CUC 1
CUP 23.954527
CVE 98.394667
CZK 21.744699
DJF 177.744859
DKK 6.67157
DOP 61.199631
DZD 134.454029
EGP 52.850499
ERN 15
ETB 163.034338
EUR 0.892505
FJD 2.245202
FKP 0.754659
GBP 0.753625
GEL 2.594968
GGP 0.754659
GHS 11.653162
GIP 0.754659
GMD 74.000155
GNF 8780.344165
GTQ 7.630461
GYD 208.818175
HKD 7.84818
HNL 26.791833
HRK 6.723498
HTG 130.556993
HUF 324.745502
IDR 17897.05
ILS 3.072501
IMP 0.754659
INR 94.92635
IQD 1512.171616
IRR 1779860.000193
ISK 121.570292
JEP 0.754659
JMD 158.507638
JOD 0.709029
JPY 158.284996
KES 129.793849
KGS 87.450073
KHR 4061.892099
KMF 439.999994
KPW 899.999961
KRW 1339.059879
KWD 0.31164
KYD 0.831738
KZT 447.662772
LAK 22447.38615
LBP 89384.56802
LKR 330.214649
LRD 170.186374
LSL 16.458174
LTL 2.95274
LVL 0.60489
LYD 6.420696
MAD 9.759245
MDL 17.935779
MGA 4506.353512
MKD 54.946281
MMK 2100.02843
MNT 3599.679138
MOP 8.068514
MRU 40.035874
MUR 47.609843
MVR 15.460318
MWK 1730.796688
MXN 18.402755
MYR 4.082202
MZN 63.894662
NAD 16.458174
NGN 1329.209977
NIO 36.729176
NOK 9.499104
NPR 152.085276
NZD 1.77982
OMR 0.3845
PAB 0.99809
PEN 3.443122
PGK 4.527952
PHP 62.789682
PKR 276.352441
PLN 3.90052
PYG 5706.789697
QAR 3.638278
RON 4.765197
RSD 104.795019
RUB 83.753046
RWF 1474.693033
SAR 3.75547
SBD 8.078071
SCR 13.864408
SDG 601.489175
SEK 9.953415
SGD 1.28095
SHP 0.754518
SLE 24.669523
SLL 20969.504398
SOS 570.38835
SRD 37.6475
STD 20697.981008
STN 21.863385
SVC 8.733208
SYP 13001.999685
SZL 16.461129
THB 33.561503
TJS 9.212593
TMT 3.5
TND 2.988292
TOP 2.40776
TRY 49.390825
TTD 6.787934
TWD 32.187501
TZS 2630.002999
UAH 45.026146
UGX 4132.460023
UYU 40.119931
UZS 11876.249286
VES 875.701598
VND 25895
VUV 119.372685
WST 2.788609
XAF 585.444909
XAG 0.017014
XAU 0.000240619451
XCD 2.70255
XCG 1.798883
XDR 0.707052
XOF 585.444909
XPF 106.421331
YER 236.206315
ZAR 16.46835
ZMK 9001.199873
ZMW 19.871586
ZWL 321.999592
SSP 5748.524006
MXV 2.0781
  • AEX

    3.2000

    1105.55

    +0.29%

  • BEL20

    -25.9400

    5737.76

    -0.45%

  • PX1

    -7.3300

    8131.86

    -0.09%

  • ISEQ

    5.7300

    14337.15

    +0.04%

  • OSEBX

    1.2600

    2108.79

    +0.06%

  • PSI20

    21.1600

    9638.63

    +0.22%

  • ENTEC

    -5.8300

    1416.23

    -0.41%

  • BIOTK

    -20.9400

    4631.6

    -0.45%

  • N150

    -6.4200

    4271.03

    -0.15%

En Corse, aéroports et ports bloqués sur fond de tensions entre l'Etat et les élus locaux
En Corse, aéroports et ports bloqués sur fond de tensions entre l'Etat et les élus locaux / Photo: © AFP

En Corse, aéroports et ports bloqués sur fond de tensions entre l'Etat et les élus locaux

Une divergence d'appréciation entre la Collectivité de Corse et l'Etat sur la gestion des ports et aéroports de Corse a suscité jeudi la colère de l'homme fort de l'île, Gilles Simeoni, entraînant leur blocage par un mouvement social spontané.

Taille du texte:

Jeudi matin, Alexandre Patrou, secrétaire général aux affaires corses (Sgac) qui représentait le préfet de Corse lors de l'assemblée générale extraordinaire de la chambre de commerce et d'industrie de Corse (CCI), s'est exprimé sur le projet de créer deux syndicats mixtes ouverts (SMO) portuaire et aéroportuaire d'ici la fin de l'année.

Ces SMO devraient, selon les statuts présentés jeudi matin, accorder des concessions à la CCI insulaire afin qu'elle puisse continuer de gérer les ports et aéroports de l'île à partir du 1er janvier 2025.

Mais pour M. Patrou ce montage présenterait "un risque juridique important", ce qui a suscité l'ire du président autonomiste du conseil exécutif de l'île, Gilles Simeoni.

"C'est une déclaration de guerre et je vous le redis, pour moi ce n'est pas négociable, il n'y aura pas de groupes internationaux qui gèreront les ports et les aéroports de Corse", s'est emporté Gilles Simeoni, en dénonçant "la décision que vient d'annoncer aujourd'hui l'Etat, en catimini, sans nous prévenir et en reniant son engagement et sa parole".

"Si l'Etat respecte ses engagements", ces syndicats mixtes "confieront par voie de concession à la CCI l'exploitation des ports et aéroports et cette solution garantit l'efficacité et l'emploi", a-t-il détaillé. "Si l'Etat revient sur sa parole, nous ne l'accepterons pas", a-t-il martelé.

En réaction, le préfet de Corse, Amaury de Saint-Quentin, a indiqué à l'AFP que l'Etat n'avait "aucune opposition" à la gestion des ports et aéroports corses par des SMO, mais que cette gestion devait avoir lieu en "régie directe" pour éviter "le risque juridique" d'une gestion en "subdélégation à la Chambre de commerce".

- Conflit financier derrière le conflit technique -

Mais, sans attendre ces clarifications, les syndicats de la CCI, emmenés par le syndicat des travailleurs corses (STC), ont aussitôt lancé un mouvement de grève spontané qui a entraîné jeudi après-midi le blocage des quatre aéroports et six ports de l'île et de centaines de voyageurs.

"Tous les ports et aéroports de Corse sont bloqués depuis quelques heures par le STC", a déclaré à l'AFP Laurent Filippi, délégué syndical STC sur le port de Bastia. "Il n'y a plus rien qui décolle, plus rien qui atterrit et plus rien qui sort ou rentre des ports", a ajouté le délégué syndical.

Une source sécuritaire et des sources aéroportuaires ont confirmé à l'AFP ces blocages.

"Du fait d'un mouvement social de la CCI de Corse ce jour, tous les vols au départ de l'aéroport de Bastia-Poretta sont annulés", indiquait également un message vocal diffusé jeudi après-midi dans l'aéroport de Bastia et transmis à l'AFP.

Jeudi vers 19h00, un bateau de la compagnie Corsica Ferries tournait au large du port de Bastia, ayant fait demi-tour après avoir tenté d'accoster en vain une heure plus tôt. Un autre ferry, de la Corsica Linea, dont le départ était prévu à 18h00, restait lui à quai, a constaté un journaliste de l'AFP, tandis que l'accès au port était totalement saturé de voitures.

Mais derrière ce conflit d'apparence technique entre l'Etat et la collectivité de Corse figure une autre difficulté financière: Gilles Simeoni réclame en effet 50 millions d'euros supplémentaires à l'Etat pour compenser l'inflation non prise en compte dans la somme allouée par l'Etat pour assurer la continuité territoriale entre l'île et le continent.

"La réindexation n'est pas donnée et elle est due, ce n'est pas quémander que de le rappeler", a déclaré vendredi Gilles Simeoni à l'Assemblée de Corse.

"Si cette dotation n'intervient pas, nous serons dans l'impossibilité de maintenir l'exécution des contrats de délégation de service public dans les domaines maritime et aérien", avait mis en garde M. Simeoni.

Cela voudrait dire "des centaines d'emplois directs menacés" chez Air Corsica, Air France, Corsica Linea, La Méridionale et "des milliers d'emplois indirects, des risques de blocage de ports, d'aéroports", avait-il ajouté.

P.McDonald--TFWP