The Fort Worth Press - Ukraine: attaque contre un pétrolier russe, tensions croissantes en mer Noire

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Ukraine: attaque contre un pétrolier russe, tensions croissantes en mer Noire
Ukraine: attaque contre un pétrolier russe, tensions croissantes en mer Noire / Photo: © AFP/Archives

Ukraine: attaque contre un pétrolier russe, tensions croissantes en mer Noire

Un pétrolier russe a été touché durant la nuit de vendredi à samedi par un drone ukrainien dans le détroit de Kertch, interrompant brièvement le trafic sur le pont stratégique reliant la Crimée à la Russie dans un contexte de tensions croissantes en mer Noire.

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Un navire de guerre russe avait été touché plus tôt vendredi par un drone ukrainien dans une base de la mer Noire.

Le nombre des attaques en mer Noire a augmenté de part et d'autre depuis que Moscou a refusé mi-juillet de reconduire un accord négocié par l'ONU qui autorisait les exportations de céréales ukrainiennes par le mer Noire malgré la guerre menée par la Russie en Ukraine depuis février 2022.

"Durant la nuit, le SBU (services ukrainiens de sécurité, ndlr) a fait sauter le +SIG+, un important pétrolier de la Fédération de Russie qui transportait du carburant pour les soldats russes", a confirmé samedi à l'AFP une source des services de sécurité ukrainiens, qualifiant le navire de "l'un des principaux pétroliers de Russie".

Cette nouvelle "opération spéciale" a été menée "avec succès" en coordination avec la Marine dans les eaux territoriales ukrainiennes avec un drone naval et des explosifs, a-t-elle ajouté, insistant: "il était bien chargé de carburant donc les +feux d'artifice+ étaient visibles de loin".

Cette source confirme l'attaque dont avait fait état auparavant l'Agence fédérale russe des transports maritimes et fluviaux sur Telegram et l'agence russe RIA Novosti en précisant qu'elle n'avait pas fait de victimes.

Selon cette l'agence maritime, le pétrolier russe SIG a été touché vers 23H20 (20H20 GMT) au sud du détroit de Kertch. Il a subi un trou au niveau de la ligne de flottaison dans la zone de la salle des machines, "vraisemblablement à la suite d'une attaque d'un drone naval".

"Le navire est à flot" et des préparatifs sont en cours pour réparer les dégâts, a-t-elle ajouté. Le site Marine Traffic a montré le navire stationnaire assisté par des remorqueurs dans le sud du détroit.

Le navire est sous sanctions américaines pour avoir fourni du kérosène aux forces russes pendant la guerre en Syrie.

Le trafic sur le pont reliant la péninsule de Crimée, annexée par Moscou en 2014, à la Russie a été suspendu pendant trois heures avant de reprendre tôt samedi, selon le centre russe d'information autoroutier. Ce pont sert notamment à acheminer du matériel aux militaires russes sur le front ukrainien.

- Navire de guerre -

Plus tôt vendredi, une frappe de drone ukrainien a visé un navire de guerre russe, l'Olenegrorski Gorniak, dans une base de la mer Noire, à Novorossïisk (Sud-Ouest de la Russie).

Dans une vidéo obtenue par l'AFP, on voit un drone naval foncer vers la silhouette assombrie d'un bateau avant que la connexion ne soit brusquement coupée.

L'opération a été "réussie", a déclaré vendredi à l'AFP une source au sein des services de sécurité ukrainiens (SBU), ajoutant que "l'objectif était de montrer que l'Ukraine pouvait attaquer n'importe quel navire de guerre russe dans cette zone".

La Russie a assuré avoir repoussé une tentative ukrainienne ayant impliqué "deux bateaux sans équipage" contre cette base.

Les drones navals "ont été visuellement détectés et détruits par les tirs" des navires russes, selon le ministère de la Défense qui a annoncé dans un autre communiqué avoir abattu 13 appareils sans pilote au-dessus de la Crimée, sans victimes ni dégâts.

"Un nouveau bateau russe est sur le point de sombrer", a commenté le ministère ukrainien des Affaires étrangères sur les réseaux sociaux, à côté d'une vidéo montrant un bâtiment fortement incliné sur le côté.

Il s'agit de la première attaque du genre contre Novorossïisk, grand port pétrolier et terminus d'un oléoduc d'environ 1.500 km provenant des champs pétrolifères de l'Ouest du Kazakhstan et des régions russes situées au nord de la Caspienne. La majeure partie du pétrole kazakh destiné à l'exportation y transite.

Selon le Consortium du pipeline de la Caspienne (CPC), exploitant l'oléoduc, aucun dégât n'a été signalé et le pétrole continue d'être acheminé normalement à bord des pétroliers à quai dans le port, après une brève interdiction de déplacement dans la zone.

- Attaques multipliées -

La flotte russe de la mer Noire, dont la principale base est à Sébastopol en Crimée, a été prise pour cible à plusieurs reprises depuis le début de la guerre mais les attaques se sont multipliées récemment.

Mardi, la Russie avait affirmé avoir déjoué une frappe de trois drones navals ukrainiens contre des patrouilleurs à 340 kilomètres au sud-ouest de Sébastopol. Une opération similaire avait eu lieu une semaine plus tôt.

"Que se passe-t-il en mer Noire? Les drones sont en train de modifier les règles du jeu", a commenté vendredi sur X (ex-Twitter) un conseiller de la présidence ukrainienne, Mykhaïlo Podolyak, ajoutant qu'ils permettaient de "détruire la valeur de la flotte russe".

Kiev, qui a déclenché début juin une contre-offensive pour reprendre les territoires conquis par Moscou, avec des progrès modestes pour l'heure, clame son intention de récupérer la Crimée.

L'Ukraine a averti que son actuelle contre-offensive pourrait être longue et a exhorté ses alliés à lui envoyer plus d'armes.

Le ministre russe de la Défense, Sergueï Choïgou, s'est rendu dans la zone de l'opération militaire en Ukraine pour inspecter un poste de commandement et s'entretenir avec des officiers de haut rang, a fait savoir vendredi Moscou.

M. Choïgou s'est fait présenter un rapport sur la situation actuelle sur le front et "a remercié les commandants et les (autres) militaires (...) pour des actions offensives réussies" dans la zone de Lyman, dans l'Est de l'Ukraine, a déclaré l'armée russe dans un communiqué, sans préciser quand ce déplacement a eu lieu.

C.M.Harper--TFWP