The Fort Worth Press - Los aranceles de EEUU lastran el beneficio de Volkswagen en el segundo trimestre

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Los aranceles de EEUU lastran el beneficio de Volkswagen en el segundo trimestre
Los aranceles de EEUU lastran el beneficio de Volkswagen en el segundo trimestre / Foto: © AFP/Archivos

Los aranceles de EEUU lastran el beneficio de Volkswagen en el segundo trimestre

El beneficio del fabricante de vehículos alemán Volkswagen cayó en más de un tercio en el segundo trimestre respecto al año anterior en parte por los aranceles adicionales aplicados por Estados Unidos.

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El grupo, que posee marcas como Skoda, Porsche, Audi o Seat, obtuvo un beneficio de 2.300 millones de euros (2.700 millones de dólares), un 36,3% menos que en el segundo trimestre del año anterior, dijo en un comunicado.

El principal fabricante europeo también redujo el margen operacional previsto para sus ventas este año, del 5,5-6,5% al 4,5%. También se fijo un objetivo de fabricación igual al de 2024, después de haberlo elevado un 5% para este año.

En el segundo trimestre, las ventas del grupo aumentaron en un 1,2% y la facturación solo disminuyó en un 3%. Pero el margen operativo del grupo se redujo significativamente y lastró al beneficio.

"La caída del resultado de explotación se explica principalmente por los fuertes cargos vinculados al aumento de los derechos de importación a Estados Unidos", valorados en unos 1.300 millones de euros, explicó el grupo.

El presidente estadounidense, Donald Trump, aumentó desde abril al 27,5% los aranceles sobre los automóviles y las piezas de repuesto, en vez del 2,5% precedente.

La medida representó un fuerte golpe para los fabricantes alemanes puesto que Estados Unidos representa su tercer mercado.

En este trimestre, sin embargo, el volumen de vehículos entregados por Volkswagen a los concesionarios de ese país se redujo en un 16,2%.

El sector teme ahora una segunda ronda de aranceles con la amenaza de Trump de imponer un gravamen del 30% sobre todos los productos importados de la Unión Europea a partir del mes de agosto si no alcanza un acuerdo con Bruselas.

Las tensiones comerciales agravan la situación de esta empresa que ya había lanzado a finales de 2022 un plan de reestructuración parra mejorar sus márgenes operativos y en diciembre pasado anuncio la supresión de 35.000 empleos.

S.Jones--TFWP