El incendio que provocó el cierre de Heathrow se debió a una fuga no reparada de un transformador / Foto: © AFP
El incendio que provocó el cierre de Heathrow se debió a una fuga no reparada de un transformador
El incendio en una subestación eléctrica, que provocó el cierre del aeropuerto londinense de Heathrow el 21 de marzo, fue "probablemente" debido a una fuga no reparada en un componente clave de un transformador, concluyó el miércoles el operador nacional del sistema energético (Neso).
El fuego se habría originado por "una falla importante en uno de los casquillos de alta tensión (un componente aislante) del transformador", probablemente "provocada por una infiltración", lo que causó un cortocircuito, escribió el organismo, al término de una investigación.
"Un alto nivel de humedad en uno de los casquillos" ya había sido detectado en 2018, pero "no se tomaron las medidas de mitigación adecuadas a la gravedad del problema", señaló Neso en su informe.
Este incendio provocó una avería en el aeropuerto de Heathrow, uno de los más transitados del mundo, que permaneció cerrado todo un día, generando perturbaciones en el tráfico aéreo mundial, con cientos de vuelos cancelados o desviados.
"La combinación de una normativa obsoleta, mecanismos de seguridad inadecuados y la incapacidad de (el operador de la red eléctrica) National Grid para mantener su infraestructura condujo a este apagón catastrófico", reaccionó un portavoz de Heathrow.
"Esperamos que National Grid estudie detenidamente las medidas que deben tomarse para evitar que una situación así vuelva a ocurrir", añadió.
Un portavoz de National Grid reconoció que había "lecciones importantes que aprender" del incidente, asegurando que el operador había "implementado un programa completo de inspección y mantenimiento", así como medidas específicas desde el incendio.
Construido en 1946, Heathrow es el más importante de los cinco aeropuertos que sirven a la capital británica, y en enero obtuvo luz verde del gobierno para la construcción de una tercera pista de aquí a 2035.
J.Barnes--TFWP
